Новости

Система покрытий, разработанная компанией ВМП на основе материалов ВИНИКОР-экопрайм 01 и ВИНИКОР ЭП-1155Д, получила одобрение для применения в зонах контролируемого доступа атомных электростанций и других объектов атомной промышленности, входящих в структуру РОСАТОМ. Это стало возможным благодаря успешному прохождению серии испытаний в аккредитованной лаборатории ФГУП «НИТИ им. А.П. Александрова». Испытания проводились на соответствие требованиям ГОСТ Р 51102-97, регламентирующего общие технические требования к полимерным защитным дезактивируемым покрытиям Читать дальше

В линейке ремонтных составов SikaEmaco (ранее MasterEmaco) отечественного производителя ООО «Строительные системы» присутствует уникальный материал SikaEmaco A 640, представляющий собой смесь портландцемента и комплексных добавок, придающих пластифицирующие и расширяющие свойства. Читать дальше

Лакокрасочные материалы с высоким содержанием цинка в сухом покрытии (цинкнаполненные, более 85мас%) подразумевают аналогичные антикоррозионные свойства в сравнении с горячим цинкованием. При этом зачастую у Заказчика, возникает вопрос об аналогичности прочих свойств. Наиболее частым запросом является уточнение электропроводности, который может быть актуален при антикоррозионной защите контактных сетей, фрикционных соединений искусственных транспортных сооружений, элементов заземления и т.д. Читать дальше

Для заводов по производству м/к одним из главных критериев при выборе краски является ее технологичность Краска должна быть проста в нанесении и иметь короткое время сушки. Читать дальше

Полиуретан-цементные напольные покрытия сочетают в себе высокую прочность цементной основы и эластичность полиуретанового связующего, что обеспечивает долговечность решения. Они востребованы в пищевой, химической, фармацевтической и других отраслях. Эти типы полов отличаются высокой ударной вязкостью (за счёт пониженного модуля упругости, поверхность «сминается», сохраняя свою монолитность), близким коэффициентом теплового расширения к показателю бетона (обеспечивает одинаковую температурную деформацию основания и покрытия), химической стойкостью к воздействию агрессивных моющих средств и веществ, а также способностью выдерживать перепады температур Читать дальше

Одним из наиболее распространенных решений в качестве промышленного финишного напольного покрытия выступает сухая смесь для упрочнения верхнего слоя бетона (топпинг). Топпинг — это смесь, втираемая бетоноотделочными машинами в верхний слой свежеуложенного бетона или вносимая в качестве раствора на существующее основание. Покрытие повышает механическую прочность и стойкость бетонных полов к истиранию Читать дальше

Полимерные напольные покрытия популярны благодаря своей химической стойкости, износостойкости и эстетичному виду. Основной областью применения являются административные, коммерческие, жилые и промышленные помещения. Однако, в процессе укладки или эксплуатации таких покрытий, могут возникать дефекты, влияющие на качество готового пола. Рассмотрим основные типы дефектов полимерных систем Читать дальше

В современном строительстве и промышленности все чаще возникает потребность в универсальных материалах, способных обеспечить надежную защиту различных поверхностей в широком диапазоне условий. АО НПХ ВМП, ведущий производитель лакокрасочных материалов, предлагает инновационное решение – акриловую грунт-эмаль ЭВОПОЛ-12. Этот продукт разработан для эффективной защиты как бетонных, так и металлических конструкций, и что особенно важно, сохраняет свои свойства даже при нанесении в экстремально низких температурах, до -25°C Читать дальше

Антистатические полы имеют способность не накапливать в себе статическое электричество, генерируемое трением и другими факторами, в том числе работой приборов, используемых в помещении. Отвод электричества происходит через систему медных лент на общий контур заземления. Читать дальше

Большегрузный транспорт – один из самых распространенных и востребованных видов в сфере оказания услуг по перевозке грузов. Во время эксплуатации техника проходит огромные расстояния, подвергается воздействию различных дорожных реагентов и механическим повреждениям. Со временем, результаты подобной эксплуатации проявляются в виде ухудшения внешнего вида, появления дефектов, коррозии и разрушения металлически деталей. Читать дальше